RESULTATS 2009

  • Résultat net de 1,4 million d’euros dans un environnement économique dégradé et malgré les conséquences de l’incendie de septembre 2008
  • Baisse des achats et charges externes hors primes d’assurances (- 11 %)
  • Maintien du dividende proposé à l’Assemblée Générale du 26 mai 2010

Dans un environnement économique dégradé, malgré l’incendie de septembre 2008 qui a limité les trafics en début d’année et la suspension du service Eurostar en fin d’année, Eurotunnel reste bénéficiaire en 2009. Ce résultat aurait été supérieur si une réclamation liée à l'incendie de 2008, initiée par les réseaux ferroviaires à l’encontre des assureurs de Groupe Eurotunnel, n'avait gelé la mise en paiement d’une partie des indemnisations dues.

Jacques Gounon, Président-directeur général de Groupe Eurotunnel, a déclaré :

" Les résultats de l’exercice 2009 prouvent que Groupe Eurotunnel fait preuve de résistance lorsqu’il est confronté à des difficultés.

Notre Groupe reste bénéficiaire dans un contexte économique dégradé. Cette performance montre que le Groupe est en bonne situation pour profiter de la reprise, dès qu’elle se manifestera. Le versement d'un dividende traduit notre confiance et notre détermination pour 2010. "

Faits marquants de l’année écoulée

 

 

  • Indisponibilité partielle du Tunnel jusqu’au 9 février 2009, du fait de l’incendie de septembre 2008. Mise en place des mesures correctives
  • Marché du camion transmanche en fort repli estimé à -20 % environ par rapport à 2007
  • Indemnisation définitive du contentieux « dit » de Sangatte de 8 millions d’euros perçue du gouvernement britannique.
  • Croissance du nombre de passagers d’Eurostar, à plus de 9,2 millions en 2009, malgré des perturbations du service Eurostar en fin d'année
  • Première opération de croissance externe avec le rachat de quatre filiales française du groupe Veolia Cargo le 30 novembre pour un montant de 17 millions d’euros1

 

Contentieux sur l’indemnisation de l’incendie de septembre 2008 qui retarde le versement des indemnités dues à Eurotunnel

Les réseaux ferroviaires ont engagé une procédure à l’encontre des assureurs de première ligne du Groupe, sans qu’Eurotunnel soit partie, et ont obtenu en mai 2009 une ordonnance du Tribunal de Grande Instance de Paris leur ordonnant de geler une somme de 48 millions d’euros « au bénéfice des sociétés SNCF et Eurostar », en attendant une décision sur le fond. Par ailleurs, le TGI de Paris a également ordonné la mise sous séquestre d’une somme supplémentaire de 11 millions d’euros. Dans ce contexte, Eurotunnel a limité la prise en compte des indemnités reçues ou à recevoir en 2009 à 69 millions d’euros. Eurotunnel a engagé et se réserve d’engager toutes les actions appropriées afin de percevoir l’intégralité des indemnités dues au titre du préjudice couvert par ces assurances. Ces actions ne remettent pas en cause le principe d’indemnisation mais retardent les remboursements attendus des assureurs.

Maîtrise des coûts

Une discipline opérationnelle stricte a permis de réduire significativement les achats et les charges externes permettant d'absorber la hausse considérable des primes d’assurances (20 millions d’euros) en 2009. La maîtrise des coûts s'est effectuée sans remettre en cause la qualité de service. Elle constitue, pour le Groupe, un atout de compétitivité dans le contexte économique difficile actuel.

Le poste achats et charges externes bénéficiera en 2010 de la renégociation des primes d’assurances ramenées désormais à près de 21 millions d’euros, après avoir été portées à 31 millions en 2009 à la suite de l’incendie de septembre 2008.

Charges financières en baisse

Le coût de l’endettement financier brut diminue de 62 millions d’euros à taux de change constant. Les charges financières du premier semestre 2009 sont en baisse significative en raison de l’effet des taux d’inflation bas, voire négatifs, sur la tranche de la dette financière indexée sur l’inflation. Par ailleurs, les opérations de remboursement des ORA ont abouti à une baisse des charges à ce titre de 7 millions d’euros en 2009.

Prochain rendez-vous 2010 :

26 mai 2010 : Assemblée Générale de Groupe Eurotunnel SA

Les comptes annuels de Groupe Eurotunnel au 31 décembre 2009 seront disponibles sur notre site Internet : www.eurotunnel.com

Annexe : Extrait des états financiers consolidés de Groupe Eurotunnel SA de l’exercice 2009

 

Retrouvez les resultats complets dans le document joint.

 

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