Eurotunnel : retour à une pleine capacité du trafic

Après seulement trois mois et demi de travaux dans une partie du tunnel sous la Manche, Eurotunnel retrouve, aujourd’hui 9 février 2009, sa pleine capacité de transport entre la France et la Grande-Bretagne.

Le Secrétaire d’Etat aux transports britannique, Geoff Hoon, a donné en personne, ce jour à 15 heures, sur le terminal de Folkestone, le signal de départ à la première Navette commerciale d’Eurotunnel à traverser le tunnel sous la Manche entre la Grande-Bretagne et la France via l’intervalle 6 du Tunnel nord, indisponible depuis le 11 septembre 2008.

Cette Navette transportait 30 camions ainsi que leurs chauffeurs. La traversée du Tunnel a duré tout juste 32 minutes.

A partir d’aujourd’hui, les Navettes Eurotunnel retrouvent leur vitesse normale de circulation dans le tunnel sous la Manche : 140 km/h. Eurostar reviendra très prochainement à ses temps de parcours habituels, 2h15 pour Paris-Londres et 1h51 pour Bruxelles-Londres.

Geoff Hoon, Secrétaire d’Etat aux transports britannique, a déclaré :

" Nous célébrons une formidable prouesse. Eurotunnel a en effet réalisé une magnifique performance en remettant en service aussi rapidement cette infrastructure européenne de transport à grande vitesse tellement vitale pour nos pays. "

 

Jacques Gounon, Président-Directeur général d’Eurotunnel, a déclaré :

"La présence du Secrétaire d’Etat britannique aux Transports, Geoff Hoon, à cette cérémonie de réouverture du Tunnel dans son intégralité est une marque de reconnaissance pour les équipes qui ont mené à bien les travaux de rénovation pour un coût et dans des délais inférieurs aux prévisions. Forts de cet encouragement, nous sommes bien déterminés aujourd’hui à accroître et développer nos activités. "